Qué es la seguridad activa y 3 ejemplos

En el caso de que los sistemas de seguridad activa no puedan evitar una situación crítica, se produce un incidente que puede acabar o no en colisión. Por lo general, termina en una colisión, ya sea contra otro vehículo, contra un objeto inmóvil o cuando se sale de la carretera. Entonces entran en juego todos los sistemas que están destinados a proteger el cuerpo humano de las fuerzas que se producen con el fin de minimizar las lesiones y evitar por todos los medios la muerte de los ocupantes del vehículo.

Los sistemas de seguridad pasiva están más cerca del conductor y los pasajeros. Uno de ellos, el más conocido y el que más vidas ha salvado desde su invención, es el cinturón de seguridad. Y por supuesto todas sus variantes, como los asientos para niños. Junto con el cinturón de seguridad, el airbag (delantero y en todas las variantes) ofrece una protección adicional en caso de colisión.

Estabilidad

Los sistemas de estabilidad, también conocidos como "barras estabilizadoras", controlan la velocidad de las ruedas, la posición del volante y el acelerador para determinar si es necesario intervenir en algún momento. para equilibrar el vehículo y evitar que el conductor pierda el control del vehículo.

El sistema de suspensión es muy importante porque asegura la estabilidad y el agarre del vehículo en la carretera. Los amortiguadores y estabilizadores también garantizan una mayor comodidad de conducción.

Sistema de dirección

La dirección en un vehículo es un conjunto de componentes encargados de dirigir las ruedas a petición del conductor para que la trayectoria sea la correcta realizando las maniobra suave y progresivamente. La constante evolución de este sistema ha hecho que en la actualidad existan varios sistemas de dirección que montan o montan los fabricantes de vehículos, cada uno de ellos más sofisticado e inteligente. Con este sistema, el conductor puede decidir hacia dónde dirigir su vehículo de forma segura e instantánea.

Sistemas de seguridad activa

Se entiende por sistemas de seguridad activa aquellos mecanismos o componentes que contribuyen a evitar o reducir el riesgo de accidente. Algunos de los elementos de seguridad activa más destacados últimamente son el sistema antibloqueo de ruedas (ABS), el control de tracción, la tracción total o el eficaz y siempre recomendado control de estabilidad (ESP, VDC, DSC, etc.). Pero no debemos olvidar incluir en este apartado otros elementos del coche, como por ejemplo: B. un sistema de frenado eficiente, amortiguación en buen estado o llantas bien conservadas con el perfil adecuado. Estos tres últimos elementos forman lo que se conoce como el “triángulo de la seguridad”. Muchos conductores descuidan el mantenimiento de estos elementos, lo que aumenta en gran medida la probabilidad de un accidente. La dirección precisa o un motor de reacción rápida también mejoran la seguridad activa del vehículo.

A día de hoy, elementos como el ABS son obligatorios en todos los coches fabricados en la Unión Europea. En cambio, es impactante que a pesar de la gran efectividad de sistemas como el ESP, todavía no están disponibles en algunos modelos, y en los casos en que es opcional, la gente todavía prefiere pagar la prima por llantas de aleación en lugar de un sistema igualmente importante como la estabilidad. control. También llama la atención el hecho de que aunque se ha demostrado que este sistema reduce drásticamente la probabilidad de un accidente, las compañías de seguros cobran más por un vehículo con control de estabilidad que por un vehículo sin control de estabilidad.

Suspensión

El sistema de suspensión es responsable de mantener la estabilidad del vehículo y absorber energía debido a terrenos irregulares. Las varillas que conectan las llantas al amortiguador son el sistema que lo hace posible, por lo que querrás asegurarte de que estén siempre en buenas condiciones.

No solo es importante ver cuando las condiciones de luz no son las adecuadas, sino también ser visto. La iluminación del vehículo está disponible para ambos propósitos.