Qué es un sistema de seguridad activa

Reposacabezas, lunas que no se rompen en mil pedazos, pedales y columnas de dirección deformables o sistemas de retención infantil son otros elementos que pertenecen a lo que se conoce como seguridad pasiva.

Los diferentes sistemas de protección de peatones o los sistemas automáticos de llamada de emergencia en caso de accidente son más recientes.

Sistemas de seguridad activa

La seguridad activa hace referencia a aquellos componentes de un vehículo que le dan más estabilidad, reducen y previenen el riesgo de accidentes.

• i sistema antibloqueo de frenos o ABS. Evita que los frenos se bloqueen al frenar bruscamente.
• i control de estabilidad o ESP. Ayuda a mantener la trayectoria del vehículo en caso de derrape.
• y control de tracción. Evita que las ruedas resbalen y pierdan adherencia.
• i Control de presión de neumáticos. Avisa al conductor si la presión de los neumáticos no es la correcta.
• i Aviso de colisión frontal. Advierte al conductor de la proximidad de un vehículo delante dentro de la distancia inmediata de colisión.
• i Frenado automático de emergencia. Detiene automáticamente el automóvil si el conductor no reacciona lo suficientemente rápido ante un peligro.
• i Advertencia de cambio de carril. Avisa cuando el vehículo amenaza con salirse del carril y se desplaza a la velocidad de circulación.
• i Advertencia de cambio de carril. Este sistema de seguridad activa corrige la trayectoria del vehículo cuando detecta que está a punto de cruzar la línea del carril sin activar antes el intermitente.
• i asistente de marcha atrás. Deshace con precisión la última maniobra que realizaste mientras avanzabas. Para que pueda sacarte de los agujeros y callejones más complicados.
• i Control de crucero adaptativo (ACC). Este es otro elemento de seguridad activa que puede prevenir accidentes ya que te permite mantener la velocidad constante previamente establecida. Además, si tiene en cuenta el tráfico, no tendrá que ajustarlo constantemente a las condiciones de la carretera.
• i Reconocimiento de señales de tráfico (TSR). Con este sistema, nuestro vehículo reconoce las señales de tráfico que encontramos en la carretera y avisa al conductor para que no ignore ninguna de ellas.
• i detector de fatiga. Evalúa el comportamiento del conductor al volante, reconoce y advierte de posibles síntomas de cansancio o fatiga.
• i Control de ángulo muerto. Este sistema de seguridad activa advierte al conductor si un vehículo se mueve en un punto ciego a su vista.
• i sistema de suspensión. Es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa, ya que se encarga de dotar al vehículo de la estabilidad necesaria para circular con seguridad tanto en terrenos irregulares como en curvas.
• i El sistema de dirección. Este sistema consta de una serie de componentes encargados de guiar las ruedas según los deseos del conductor. Como resultado, el automóvil puede conducirse por el camino correcto con maniobras suaves y progresivas. Gracias a este sistema, el conductor puede decidir hacia dónde quiere dirigir su vehículo de forma segura.
• i sistema de iluminación. El control de la iluminación del vehículo, cuando funciona de forma eficaz, es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa en la conducción nocturna o diurna.
• i carroceria y chasis. Destacan innovaciones como la carrocería “autoportante”, que consiste en una construcción de acero muy compacta que le confiere un alto nivel de rigidez y seguridad.

Frenos

El sistema de frenado es fundamental para la seguridad de conductores y pasajeros. Es un sistema de seguridad activo que puede frenar si algo sale mal, y uno de los mejores es el famoso sistema de frenos antibloqueo ABS.

Gracias a este sistema podremos reducir la distancia de frenado y tendremos la posibilidad de cambiar la dirección del vehículo en caso de que tengamos que sortear un obstáculo a alta velocidad.

Seguridad pasiva

Este concepto se refiere a los elementos dentro del vehículo que están diseñados para reducir los daños cuando un accidente no se puede evitar. De esta forma, lo primero que nos viene a la cabeza es el cinturón de seguridad, absolutamente imprescindible para la seguridad vial porque en caso de impacto bloquea un mecanismo para que nuestro cuerpo no salga disparado y las consecuencias negativas no sean tan graves.

Pero no sólo un coche tiene que reducir los daños por accidentes. También hay que destacar aquí el papel de los airbags, que se inflan en caso de impacto violento e intentan amortiguar el impacto. El chasis y la carrocería también son necesarios para absorber los golpes, al igual que las lunas, el reposacabezas y los asientos con sistema ISOFIX para los más pequeños. También incluiríamos todos estos elementos en esta seguridad pasiva.

Sistema de frenos

En este elemento encontramos dos sistemas básicos de seguridad activa que te garantizan seguridad en la conducción:

• ABS o sistema de frenos antibloqueo, cuya finalidad es reducir la responsabilidad de los neumáticos ante frenazos bruscos, evitando así derrapes o derrapes.
• BAS o Emergency Brake Assist, que aumenta la potencia de frenado cuando es necesario. Cuando este sistema está activado, las luces de freno también parpadean para permitir que los automóviles detrás de usted reconozcan y ajusten su estilo de conducción.